北海道一周自転車で走った道を独断と偏見でレビューする（道南編）

2019年、大学の夏休みを利用し自転車で北海道を一周してきました。

一周2400km、25日間の旅でした。

この記事では私が走った道をレビューします。

今回は道南編（1 ~ 7日目）です。

ルート

1日目: 苫小牧 〜 伊達

区間: 苫小牧 〜 伊達（90km）

ルート: 国道36号->国道37号

通過自治体: 苫小牧市,白老町,登別市,室蘭市,伊達市

評価: ★★★★☆（4.0）

難易度: ★★☆☆☆（2.0）

苫小牧を出発してすぐに北海道らしい広々とした道路になり、テンションが上がること間違いなし。登別までは勾配もなく、海沿いなので走っていて気分がいい。ただし、室蘭周辺になると道路がくねり始め、坂も多くなる。

室蘭は絵鞆半島と呼ばれる半島になっている。半島の先っぽに橋があるが、白鳥大橋は自動車専用道路のため注意。地球岬やJR室蘭駅に寄る場合は、行って引き返すことが必要になる。

全体的にここの区間は栄えているので、自転車のトラブルが発生しても安心だ。

~ アルトリ岬 ~

-> おすすめスポット

• 登別マリンパークニクス
• 室蘭の工場地帯
• 地球岬
• 白鳥大橋
• アルトリ岬 

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2日目: 伊達 〜 長万部

区間: 伊達 〜 長万部（60km）

ルート: 国道37号

通過自治体: 洞爺湖町,豊浦町,黒松内町

評価: ★★☆☆☆（2.0）

難易度: ★★★★☆（4.0）

坂でトンネルが多いという最悪の組み合わせ。北海道一周の計画を立てていた際もこの区間は不安だったし、実際その通りの環境だった。しかし、走ってみればなんてことはない。確かに古いトンネルが多く交通量もあって危険だが、注意して走れば大丈夫だ。

最後の静狩トンネルを抜け長万部への下り坂に入るのだが、ここがなかなかの絶景だった。また、坂を下った後の5kmの直線区間も素晴らしい。

~ 長万部への下り坂 ~

-> おすすめスポット

• 洞爺湖
• 小幌駅
• 長万部温泉
• 駅弁かにめし本舗 かなや本店

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3日目: 長万部 〜 函館

区間: 長万部 〜 函館（120km）

ルート: 国道5号

通過自治体:　長万部町,八雲町,森町,七飯町

評価:★★★☆☆（3.0）

難易度: ★★☆☆☆（2.0）

最初は海から少し距離があるが、八雲を過ぎると海に近づいてくる。小高い丘の上を走るため多少の勾配はあるがキツい坂はない。正面に駒ケ岳が見えてきてとてもいい光景だ。

函館平野への下り坂を下りてすぐにある「ラッキーピエロ峠下総本店」がとてもオススメ。店内がとても広く、テーマパークのような華やかさがあった。また、ラキポテとチャイニーズチキンバーガーが美味しい。

~ ラッキーピエロ峠下総本店 ~

-> おすすめスポット

• 国縫漁港
• 駒ケ岳&昭和新山展望駐車帯
• 柴田商店（いかめし）
• 大沼公園
• ラッキーピエロ峠下総本店
• 谷地頭温泉

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4日目: 函館 〜 知内

区間: 函館 〜 知内（50km）

ルート: 国道228号

通過自治体:　函館市,北斗市,木古内町

評価: ★★☆☆☆（2.0）

難易度: ★☆☆☆☆（1.0）

函館市街地を過ぎ去ると道の傍はすぐ海だ。浅瀬が綺麗で景色はいいが、道が狭い。

走っていて現れる漁村がとてもいい雰囲気だった。坂はほぼなし。

~ 函館山と太平洋セメントの桟橋 ~

-> おすすめスポット

• トラピスト修道院
• サラキ岬
• 道の駅 みそぎの郷 きこない

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5日目: 知内 〜 江差

区間: 知内 〜 江差（120km）

ルート: 国道228号

通過自治体:　知内町,福島町,松前町,上ノ国町

評価: ★★★☆☆（3.0）

難易度: ★★★★☆（4.0）

北海道で知床峠の次にキツかった区間。

松前より先では、ツーリングマップル上で確認できなかった勾配に苦しめられた。まさかこんなにも坂が続くなんて思ってもいなかった。あと本当に何もない。

だが、海岸をパスする高い橋から眺める海はとても綺麗だった。

~ 北海道最南端 白神岬 ~

-> おすすめスポット

• 矢越海岸
• 道の駅しりうち 新幹線展望塔
• 福島町 青函トンネル記念館
• 白神岬
• かもめ島
• 旧江差駅

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6日目: 江差 〜 瀬棚

区間: 江差 〜 瀬棚（100km）

ルート: 国道228号->国道229号->道道740号

通過自治体:　江差町,乙部町,八雲町(2度目)

評価: ★★★★★（5.0）

難易度: ★★☆☆☆（2.0）

ここから徐々にトンネルが増えてくる。道南を自転車で走るうえで一番懸念していたことだ。しかし、道南のこちら側は交通量が異常なほど少ない。たとえトンネルに入ろうが、車が来なければ怖がる必要もない。

せたな町に入り海側の道道740号と山側の国道229号に分かれるが、道道740号を通ることにした。予想通り、めちゃくちゃ景色がよく車も少ない。少ないというより通らない。秘境の雰囲気を醸し出している道路だった。

~ 立象山から眺める瀬棚市街地 ~

-> おすすめスポット

• 八幡さんの水
• 親子熊岩
• 太田神社
• 立象山公園
• 三本杉岩海水浴場

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7日目: 瀬棚 〜 神恵内

区間: 瀬棚 〜 神恵内（140km）

ルート: 国道229号

通過自治体:　せたな町,島牧村,寿都町,蘭越町,岩内町,共和町,泊村

評価: ★★★☆☆（3.0）

難易度: ★★★☆☆（3.0）

トンネル多すぎ。しかし車は少な(ry

ただし交通量が皆無だったのは寿都までだった。

蘭越町に入ると雷電山の麓をブチ抜く長大トンネルが3つ続く。

1. 刀掛トンネル（2754m）
2. 弁慶トンネル（1048m）
3. 雷電トンネル（3570m）

サラッと3000メートル級のトンネルが北海道にあるから怖い。トンネル内の歩道も自転車が走れるか微妙だったので車道へ。

トンネル区間を抜けると岩内町に入るのだが、岩内町が思ったよりも栄えていてビックリした。いままでの道南の町とのギャップがスゴイ。

~ 蘭越町に入るとトンネルが多くなる ~

-> おすすめスポット

• 弁慶岬
• 道の駅 みなとま〜れ寿都
• 神恵内青少年旅行村
• リフレッシュプラザ温泉998

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道央編につづく。