BB交換するぞ〜
自転車を漕ぐとフレームからパキパキと音がするようになった。右を踏み込むとパキッ☆となり、左を踏み込むと同様にパキッ☆...。不思議なことに、力を入れないと音が鳴らない。なんなんだ...
フレームを見ても特に亀裂などは入っていない。ググってみると、どうやらBB（ボトムブラケット）に問題があるっぽい。これは交換するしかないか！
用意したもの
用意したのは、
![SHIMANO(シマノ) BB-UN300 ボトムブラケット(クランク取付ボルトなし) [68x110mm] EBBUN300B10X](https://m.media-amazon.com/images/I/41iQpQWlx0L._SL500_.jpg "SHIMANO(シマノ) BB-UN300 ボトムブラケット(クランク取付ボルトなし) [68x110mm] EBBUN300B10X")
->グリス（AZ 万能グリース）
以上の二つ。BBは1500円ぐらいで手に入った。意外と安くてビックリ。BBには色々な種類があるらしく、購入の際には気をつけなければならない。わたしは以下のサイトを参考にして、スクエアタイプのシェル幅68mm、軸長MM110のものを買った。（グリスは固着防止のためのもの）
そして、今回使用する工具は、
-> コッタレスクランク抜き（クランクを外すために使う）
-> BBツール（BBを外す、または取り付けるために使う）
-> モンキーレンチ（31mm以上の大型でないとBBツールを挟めない）
これらの工具を揃えるのがハードルが高い。コッタレスクランク抜き、BBツールは自転車用の特殊工具だし、モンキーレンチも大型のやつ。使用頻度も少ないし、これだけのために買うのもどうなのかな...という感じ。
作業してくぞ〜
1. クランクを外す！
まずはクランクを外していく。最初にやることは、クランクのネジを外す！これをやらないと、クランクを外そうとしてもビクともしないので注意。以前、このネジを外し忘れたままクランクを抜こうとしたところ、クランク側のネジ山を潰してしまった痛い思い出がある。
ネジを外したことをしっかりと確認した後は、
コッタレス抜きをぶっ刺して、回して、クランクを外していく。
外れた！！
左側も同様にやる。
2. BBを外す！
クランクを外したことで、問題のパキパキ音を発するBBちゃんが顔を表した。こやつをBBツールで自転車から外していく。
！？！？！？！？！？！？
左ワンは問題なく回ってBBとともに外れたが、右ワンは自転車側に残ってしまった。
え、どういう状況...
右ワンは固着してビクともしないし、どうすればいいの...
一日中粘ったけどダメだった。
どうやら「ラスペネ」がいいらしい
ネットで固着したBBの外し方を調べてみると、どうやら「ラスペネ」が有効との情報を手に入れた。
Q. ラスペネってなんだ？？
A. CRC556（クレ556）みたいな潤滑剤らしい。固着したネジなどを緩めて、回せるようにする効果があるんだと。
BB交換できないともう自転車を買い替えるしかないため、最後の希望を「ラスペネ」に託す。ちなみに、近くのホームセンターには置いておらず、「ワイズロード 新宿店」で偶然発見した。自分は知らなかったけど、この界隈では有名なものらしい。
固着したBBを外していく
再度、強敵のBB（右ワン）に戦いを挑む。今回の装備は、
① ラスペネ（ネジを緩ませる潤滑剤）
② BBツール（BBを外すやつ、これがないと話にならない）
③ ボルトナット 10x130（BBツール固定用、東急ハンズで購入）
④ 角座金（BBツール固定の土台、東急ハンズで購入）
⑤ モンキーレンチ（相棒）
ラスペネを満遍なくかけて、30分ぐらい浸透させた。
その後、BBツールをボルトナットで固定。これでBBツールがズレることを防ぎ、しっかりと力が加わるようになった。
BBツールをモンキーレンチで挟み、回す。
回らない。
ハンマーでコンコンとレンチを叩いていく。
動かない。
今度はもっとガンガンとハンマーで叩く。
動いた！！！！動いたぞ！！！
ラスペネすげーー！！！
キレイにとれました！！
新しく購入したBBを取り付けた。
長い道のりだった。
【まとめ】固着したBBを外すのは大変
ラスペネを使って無事固着したBBを外すことができた。もう自転車を買い替えてしまおうか悩んだが、なんとか粘ってよかった。新しいBBに交換したことでパキパキ音も消えたし、オールオッケー。よかったよかった。
ただ、ラスペネは180ml 1300円のリッチ仕様だ。今回はどうしても外れて欲しかったのでラスペネを買ったけど、クレ556で代用できないものだろうか。
おわり。
