2018年6月、念願の「SLばんえつ物語号」の乗車を果たした。 (7月に発生したSLの故障により今現在はDLで運転されている) 今回乗車したのは、会津若松 〜 野沢 野沢駅は、あと一歩で新潟県というところの福島県西会津町にある。 駅からは少し離れているが、野…

国道289号、道路マニアなら必ず知っているだろう。 福島県いわき市から白河を経由して新潟まで至る275kmの国道だ。 しかし、数年前まで分断されている箇所が二箇所あった。 福島県白河市の甲子（かし）峠の区間と、只見町と新潟県三条市の間の区間である。ど…

今乗っているクロスバイクは人生で2台目のものだ。 初めは「エスケープR3」に乗っていた。 初めて買ったクロスバイク 毎日通学で5kmほど自転車で走っていたため自然と自転車に興味を持った。 入門用クロスバイクとして名高い「エスケープR3」を購入した。 エ…

自転車でどこかに行くときは、今までリュックを背負ってきた。 しかし、夏にそんなことしたら背中がとんでもないことになる。 そこで、自転車用サイドバッグの登場だ。 ORTLIEB(オルトリーブ) バックローラー シティ レッド 40L(ペア) サイドバッグ 【並行輸…

2017年夏、「北海道東日本パス」で北海道に行ってきた。 ※画像はJR北海道のリリースより 1日目：新潟から秋田まで羽越本線で北上。 2日目：秋田から五能線を経由し青森まで。 3日目：竜飛崎を観光。青森からフェリーで函館へ。 4日目：函館から小樽経由で札…

2017年夏、「北海道・東日本パス」で4日かけて北海道に上陸。 4日目は、札幌のネカフェに泊まった。 札幌駅周辺をブラーツク 朝8時、「快活クラブ」を出る。 北海道に上陸することが目的だったため、周辺をぶらぶらして帰ることにした。 日本3大がっかりスポ…

2017年夏、「北海道・東日本パス」でやっと4日目に北海道に上陸した。 1日目は、新潟から羽越本線で秋田駅まで。 2日目は、五能線を全線乗り通した。 3日目は、津軽線で竜飛崎に行った。 青森からは、20時半出航の青函フェリー「あさかぜ5号」に乗船した。 …

2017年夏、「北海道・東日本パス」で北海道を目指し、やっと青森まで来た。 1日目は、新潟から羽越本線で秋田まで。 2日目は、秋田から東能代、五能線を経由して青森まで。 3日目は、新青森駅を出発し、青森駅から津軽線に乗る。 津軽線で目指すのは、北のは…

2017年夏、「北海道・東日本パス」で北海道を目指す。 4日目の北海道上陸までが長い。 1日目は、新潟から羽越本線で秋田まで。 2日目は秋田から五能線を経由し、青森までいく。 〜 主な日程 〜 1日目： 新潟 〜 秋田 → 2日目： 秋田 〜 （五能線経由） 〜 青…

2017年夏、「北海道・東日本パス」で北海道を目指し北上。 1日目は新潟を出発し秋田まで来た。 2日目は、秋田から東能代で五能線に乗り換え、ぐるっと回って青森に向かう。 〜 主な日程 〜 1日目： 新潟 〜 秋田 → 2日目： 秋田 〜 （五能線経由） 〜 青森 3…

2017年夏休み、「北海道・東日本パス」で1週間ほど北日本、北海道（函館・札幌）を観光してきた。日頃使っているスマホだが、今回はこれに頼らないこととする。 必要な情報は前日までに紙媒体に記録し、それを持っていく。 〜 主な日程 〜 → 1日目： 新潟 〜…

せっかくの休みということで久々のサイクリング。 会津若松市にある800メートルの低山を登ろう。 「背あぶり山」、面白い名前の山だ。 背炙山 - Wikipedia 坂を登る 東山温泉側から「県道374」に入り、坂を登っていく。 勾配がきついところもあるが、だいた…

過去や未来にいける、タイムリープとは？ タイムマシンで過去や未来にいくといった話はよく聞いたことがある。 これをタイムトラベルというのだが、タイムリープとはまた違うものらしい。 タイムトラベルでは、自分の身体が過去や未来に行くことを指す。つま…

結構前のことだが、江ノ島に観光に行った。 ただ、土日はすごく混雑している。江ノ島を見に来たのではなく、人を見に来た感じになってしまう。夜なら空いてるのではないだろうかと私は考えた。 正直東北から関東まで出るのも大変なのだが。 辻堂駅にて出発を…

去年の夏、軽井沢でリゾバをした。 そのついでに軽井沢の名所に行ったので記録に残しておく。 軽井沢駅までバスで向かう ここは信越本線の群馬県にある「横川駅」。信越本線はもともと高崎から長野を経由して新潟まで走っていた路線だ。しかし、現在はそうで…

去年のこの時期に同じことをやったように2018年ゴールデンウィークの前半、佐渡を目指し会津若松から自転車を漕ぎ出した。結局佐渡にはお金の問題で行けず。 1日目は新潟の少し手前にてキャンプして終了。今回は2日目の記録を残す。 1日目↓ 去年↓ 2日目 日本…

昨年5月、会津若松から新潟へ自転車で行った。目的は日本海を見ること。 それは前編にて達成された。今回はその後編。 今年のゴールデンウィークにも同じ場所を走ったが、それと並行して記録する。 一日目は健康ランドに宿泊した。 2日目 今日は曇天。昨日は…

ゴールデンウィークに入り自転車で新潟に行ってきた。 前回は国道49号オンリーだったが、 今回は国道459号も通ってみた。 出発は会津若松からである。（郡山会津若松間は勾配がきついため走らない） 1日目 会津若松 〜〜 柳津 藤トンネル 西会津 〜〜 新潟県…

去年の5月、会津若松から新潟まで日本海を見るために自転車を走らせた。 国道49号をずっと走るだけだ。 1日目 会津若松〜〜〜西会津 阿賀町〜〜〜新潟 1日目 会津若松〜〜〜西会津 朝7時ごろ、会津若松駅を出発する。 国道49号をまっすぐ進み日本海を目指す…

磐梯吾妻道路 - Wikipedia 『磐梯吾妻スカイライン』とは福島県の観光山岳道路。 平均標高は1350メートルで、元々は有料道路だった。（現在は無料） 4月某日、 福島側から磐梯吾妻スカイラインを登ることにした。 磐梯吾妻スカイラインを登る 郡山から福島ま…

今回が最終日。 旅の記録は以下（全行程4日）。 plno.hatenablog.jp 最終日（中央線で帰宅） 昨夜は名古屋の栄のネカフェに一泊。都会のネカフェという感じで狭苦しいところであった。「約束のネバーランド」を読んでいたため寝不足だ。 昨日は地下鉄で栄ま…

ファンタジー系の映画としては綺麗な映像だったためとても魅かれた。 マーニーもよかったけどこれもなかなか。

いよいよ大垣市内を自転車でまわる。 この旅の記録は以下。 3日目後編（大垣観光） 養老駅から養老鉄道に乗り、大垣駅一個手前の「西大垣駅」で下車した。この駅では、養老鉄道利用者には無料で自転車を貸し出しているそうだ。午後8時までに返却をすればOK。…

今回は旅のメインである養老町や大垣市の観光。 旅の初日と二日目の記録は以下。 plno.hatenablog.jp plno.hatenablog.jp 3日目前編（養老観光） 「快活クラブ」ではリクライニングシートを選んだが、よく眠れなかった。フラットシートのほうが不潔な感じは…

一日目は沼津まで。続きです。 二日目（沼津 〜 大垣） 沼津を出発 3月XX日、晴れ時々曇り。個室のネットカフェは快適で目覚めが良い朝が迎えられた。 また沼津駅まで3kmも歩くのは憂鬱であるが、今日はもっと歩かなければならない。 まずは朝飯を食べたい。…

3月後半、何も考えずに青春18きっぷを購入。 今回の移動手段は自転車ではなく、電車と徒歩。 北海道か大阪方面どっちに行くか悩んだが、結局は暖かい方を選択。 雪の中は歩きたくない。 今回の旅の日程は、 1日目: 自宅から沼津まで。ネカフェに泊まる。 2日…

ども。最近暖かくなり自転車走行距離が徐々に伸びてきてます。 上野に行ったんですけども、桜が咲いててびっくりしました。 私が住んでる東北はまだ咲いてません。 先日は青春18きっぷで名古屋らへんに行きました。 後日、そのレポートを書きたいと思いまー…

先日スポークが折れた。リムのすり減りが酷かったため、交換することにした。 エスケープR3の純正ホイールからシマノのWH-R501に交換。 黒のフレームのためとても似合っている。 200グラムほどの軽量化であるが、 漕いだ感じは変わらないかも。

↓去年 ちょうど去年（2017年）、白河〜春日部ツーリングを決行したところですが 今年も挑戦してみました。 福島から東京を目指して 福島栃木県境 道の駅 東山道伊王野 大田原市街 国道4号をずっとまっすぐ 怪しげな予感 まとめ 走行データ 福島から東京を目…

前回の続きです。 那須 〜 春日部を走る 黒磯駅 矢板 宇都宮 新4号分岐 茨城に入る 利根川 春日部に到着 （おまけ）新4号と4号の違い まとめ 走行データ 那須 〜 春日部を走る 黒磯駅 7時50分、白坂駅から二時間ほどで黒磯駅に着きました。 あとは国道4号に…